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五菱不仅国内造神车入驻印尼市场后依旧是当地
日期:2019-09-11

  说到五菱,大家脑海中立马蹦出上得了秋名山,修得了楼房漏水,玩得了漂移的印象,虽说大家都爱拿段子调侃五菱,但是不管是豪车贴五菱标还是凭五菱宏光创业,都足以看到大众对这个品牌的喜爱。

  事实上,五菱旗下的各神车不仅在中国畅销,在印尼汽车市场也是榜上有名。根据中国汽车工业协会统计的数据,在19年7月份,印尼汽车市场整体下滑13.73%,但五菱品牌销量位居乘用车品牌第八位,且在大多数品牌同比销量下滑的情况下实现了同比94.3%的增长。

  千万不要小看这个成绩,要知道当初在上汽通用五菱入驻印尼之前,印尼汽车市场完全就是被日系车垄断,即使是欧美品牌,也大多屡战屡败。而自五菱2015年在印尼建厂,2017年正式建成投产以来,这一局面就被打破了。短短几年时间,不仅带动了当地经济的发展,也凭借强大的产品实力,让五菱就成了深受印尼人民喜爱的品牌。

  随着印尼的政治经济平稳发展,人均收入的提高,人们对汽车的需求量也不断增加。虽然印尼的汽车制造业在劳工数量、用工成本、地价等方面有优势,但也存在着交通设施差,停车困难,道路拥堵,电力短缺等众多困难。

  上汽通用五菱克服海外作业难度,2015年8月正式开工建设,总投资7亿美元,占地60公顷,其中主机厂占地30公顷,供应商园区占地30公顷。2017年7月11日在印度尼西亚芝加朗正式投入运营。

  在上汽通用五菱的带动下,一大批国内外知名零部件配套企业且也纷纷在印尼投资建厂,耳熟能详的有宝钢、凌云、耐世特、曼胡默尔等。这些配套企业同五菱一起直接促进印尼汽车产业集群建设,也助力这印尼地方经济发展。

  如今,上汽通用五菱印尼工厂凭借着有竞争力的整车产品、低成本的运营模式、完整的供应链体系扎根印尼,并且有实力保障当地业务长期健康发展。

  上汽通用五菱印尼有限公司建成投产的首款产品Confero系列,在小型MPV类别中被MobilMotor杂志评为2017年度印尼最佳车型、并获得OTOMOTIF 2018年度最佳新秀奖。

  五菱Confero实际上就是在国内称作神车的五菱宏光。它在印尼的售价区间为128,800,000卢比~162,900,000卢比(折合人民币65,380元~82,700元),虽然高于国内售价,但在印尼的一众日系车中仍然具有极高的价格竞争力。

  再加上它保持了一如既往的空间优势,在印尼这样人口众多的国家,7座大空间MPV车简直是刚需,满足多人的日常出行完全不是问题。五菱Confero的座椅支持向前翻折,在储物空间上也是非常宽裕,这一点想必国内五菱宏光的车主一定深有同感。

  不过,对印尼的消费者来说,除了家庭日常使用,更多地是将它当做是一种商务型MPV。在印尼的街头,你能发现非常多的出租车、酒店接送车都是五菱Confero。

  日本输出印尼的车型大多是老旧的车型,相对落后的技术。而五菱Confero背靠上汽通用五菱,除了在空间上大有优势外,在动力、配置甚至是外观造型上都满足了消费者的各种需求。

  走出国门的五菱品牌助力着印尼经济的发展,此外众多的印尼五菱车主也凭借这样一辆宜商宜家的MPV创造着属于自己的财富。可见,五菱在哪都是人民的聚宝盆!

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